Table des matières:
- Définition - Que signifient les interférences électromagnétiques (EMI)?
- Techopedia explique les interférences électromagnétiques (EMI)
Définition - Que signifient les interférences électromagnétiques (EMI)?
Les interférences électromagnétiques (EMI) sont un phénomène où un champ électromagnétique interfère avec un autre, entraînant la distorsion des deux champs. Cela est généralement observé dans les radios lorsque vous passez d'une fréquence à une autre en statique, ainsi que sur la télévision en direct lorsque l'image est déformée parce que le signal a été déformé.
Les interférences électromagnétiques sont également appelées interférences radioélectriques (RFI).
Techopedia explique les interférences électromagnétiques (EMI)
Les interférences électromagnétiques sont une perturbation du spectre des radiofréquences qui affecte les champs même si leurs fréquences ne sont pas alignées. En effet, le rayonnement électromagnétique peut toujours interférer même s'il n'est pas sur la même fréquence, ce qui est exacerbé par le fait que les appareils émettant des ondes électromagnétiques ont également tendance à transmettre à une puissance plus faible sur les bandes latérales harmoniques, c'est pourquoi une radio FM peut capter des signaux puissants d'une radio CB à proximité.
Les interférences électromagnétiques peuvent être un problème sur les appareils électroniques, car les circuits électroniques sont très sensibles aux interférences électromagnétiques, car le rayonnement électromagnétique peut facilement être capté par n'importe quel conducteur, c'est pourquoi les haut-parleurs font parfois du bruit lorsqu'un téléphone portable à proximité reçoit un appel ou un message texte. En effet, la bobine dans les haut-parleurs agit comme une antenne qui capture l'EMI émis par le téléphone portable.
EMI peut être un problème grave dans les systèmes critiques qui utilisent des radios comme dans un avion, c'est pourquoi tous les appareils électroniques doivent être éteints pendant le décollage et l'atterrissage, car ils pourraient provoquer des interférences avec la communication entre le pilote et le contrôle au sol ou autre systèmes critiques utilisés par l'avion.
